RESULTADOS DE LOS CUESTIONARIOS

Buenos días:

Os dejamos los documentos con los resultados de la evaluación de las últimas sesiones:

- Autoridad- Autoritarismo, ¿Hablamos de lo mismo?

- Curso práctico de Redes Sociales

Un saludo

FERIA DE ABRIL

Ante la llegada de la Feria de Abril 2012, os iremos dejando enlaces de interés sobre precauciones a tener en cuenta en estos días de diversión.

Unos consejos a tener en cuenta: http://www.contenidosabcdesevilla.es/feriadesevilla/consejos/252-consejos-no-pasarse-alcohol-feria.html

Esperando que paséis una buena semana, un saludo


Equipo de Escuela de Familias

Toca hablar de velocidad.

Reabierto el debate del aumento de velocidad en las carreteras españolas parece ser que ¡TOCA HABLAR DE VELOCIDAD! Claro que, para los que no somos expertos en la materia alguien tendrá que explicarnos como es posible que, como quien dice, haga cuatro días que había que reducir el límite máximo en autovías y autopistas a 110 km/h. por motivos de la crisis y por seguridad vial y ahora haya que aumentarlo a 130, 140 ó 150 km/h. ¿acaso la crisis se terminó?, o por el contrario es posible que hayamos conseguido el objetivo cero ¡mucho me temo que desgraciadamente nuestro telediario habitual nos despertará de un sueño para comprobar que nada de eso ha sucedido! entonces ¿Qué motivos son los que han propiciado este cambio de actitud? Como mínimo parece un tanto extraño ¿no creen?

Según he leído las estadísticas sobre siniestralidad vial que anualmente emite la DGT indican que el porcentaje de accidentes producidos a causa de la velocidad es mínimo, claro que esto de las estadísticas es como los sondeos preelectorales y los resultados de las elecciones que cada interesado los analiza de forma que el perdedor sea el contrario y el ganador uno mismo, no obstante el informe de siniestralidad está ahí y dice lo que dice, pero, un accidente normalmente no está provocado por una única causa, es habitual que existan más de una: velocidad, consumo de alcohol, distracciones, cansancio etc. otra cosa es que los investigadores del accidente llegaran a la conclusión de que una u otra fuera la determinante, pero eso no quiere decir que no hayan existido más; por otro lado, perogrullada o no, nadie puede negar que independientemente de las causas que provocaron un accidente sus consecuencias no serán las mismas si se circula a una velocidad u a otra.

, sigue leyendo la entrada en el blog de ATESVAN (FETEVI - ANDALUCÍA).

Buenos días a todos y todas, continuamos recibiendo propuestas para posibles y futuras actuaciones. Vamos tomando nota de cada una de ellas.

Entre dichas peticiones se encuentra Emilio Calatayud y Jose Maria Toro, de este último os mandamos enlaces que nos han remitido.

http://jmtoroa.blogspot.com.es/

https://twitter.com/#!/josemariatoro

https://www.facebook.com/josemariatoro

Os animamos a continuar enviando propuestas de posibles actividades.

Un saludo, Escuela de Familia.

Guía de Orientación para Familias con Adolescentes

Guía de Orientación para Familias con Adolescentes editada por la Delegación Provincial de Educación de Jaén de la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía y dirigida su elaboración por su Equipo Técnico para la Orientación Educativa y Profesional.

MATERIALES SOBRE REDES

Os dejamos el material que nos ha facilitado Juan Bellido, sobre Redes Sociales, que comentamos en el Curso.

- Consejos de Seguridad en internet

- Guía de Facebook

- Guía de Tuenti

- Guía de Twitter

- Guía de youtube

Esperamos que sea de vuestro interés. Un saludo

Sobre el papel de los padres en el rendimiento escolar de sus hijos

Interesante artículo de Alfredo Oliva sobre este tema